domingo, 6 de mayo de 2012

Malàisia: Kuala Lumpur


9 Abril: Kuala Lumpur

Després de passar una nit més sense dormir, ja que solem agafar els vols més barats i aquests són els més matiners, marxem de l’hotel de Medan, Indonèsia, per agafar l’avió direcció a Kuala Lumpur, Malàisia, el nostre tercer país del viatge.

Allà ens ve a buscar el Darren, amb qui contactem a través del que està sent el nostre sistema més comú, el couchsurfing. Tenim la gran sort que el Darren acabava d’inaugurar aquell mateix dia el seu propi hotel, i ens ofereix la possibilitat d’allotjar-nos aquells dies a KL, al seu hotel en comptes de a casa seva, on segons ell hi estaríem molt més còmodes. Doncs era totalment cert, vam estar en la glòria. Tots els empleats ens van tractar com a reines, les habitacions i l’hotel en general estan dissenyats i decorats amb un estil molt xic, per suposat tot era nou i teníem la gran sort de poder estrenar-ho. I no només érem afortunades de poder gaudir d’aquesta experiència, sinó que a més a més el Darren i un amic seu, ens van convidar a sopar el primer dia, mostrant-nos les especialitats culinàries malaies. Tots es van dur molt bé amb nosaltres, el seu tracte va ser immillorable i eren tots molt atents i amables. Vam quedar molt satisfetes de l’hospitalitat malaia.

Aquells dies a Kuala van ser força entretinguts, i a la vegada ens van servir per relaxar-nos una mica, en una ciutat moderna i amb tot el que podíem necessitar, abans de seguir el nostre camí cap a Cambodja, on no gaudiríem de tantes comoditats.

Vull destacar la multiculturalitat de la ciutat i la facilitat i entesa amb la que hi viuen les diferents ètnies. A Kuala hi viuen sense disputes l’ètnia xina, la malaia i la hindi. Cada una amb les seves tradicions i la seva pròpia religió, però conviuen en pau i harmonia. Així al metro hi podem veure dones malaies tapades amb el mocador musulmà, dones xineses amb mini falda o dones hindús amb el sari típic de la Índia. Veure l’harmonia amb que viuen a Kuala, em va donar esperances i em va fer adonar que no és tant difícil la convivència amb altres cultures i que tot és possible. Les tres cultures donen un ambient especial i personalitat a la ciutat, del que hauríem d’aprendre bastant a la nostra Europa, que presumeix de ser cosmopolita i tolerant, però a l’hora de la veritat és tot hipocresia. Perquè en veieu un exemple la fotografia mostra una temple hindú, una mesquita i una entrada al barri xinés, tot junt a la ciutat de Melaka.

Torres Petrones
El primer que vam voler anar a visitar, perquè ja no resistíem més la temptació, van ser les torres Petrones, o Twin Towers. Com molts sabeu són les famoses torres que surten a la pel·lícula La Trampa i van ser construïdes l’any 1998. Fins l’any 2003 eren els edificis més alts del món, però aquell any van ser superades per l’edifici Taipei 101 de Taiwan. Actualment és el quart edifici més alt del món amb 452 metres.

Ens van impressionar molt, són gegants i vam pensar que es deuen gastar un dineral per netejar tot el vidre que forma la seva estructura. La veritat és que les Petrones donen molt joc a una ciutat que sense elles ja no seria el mateix, i fins i tot m’atreviria a dir que no hi hauria tant turisme. De fet, no hi ha gran cosa a visitar, deixant de banda el barri xinès, la mesquita nacional, el parc de les papallones, el jardí de les orquídies, el museu nacional i poca cosa més.




Torres Petrones i Torre Menara


Una altra cosa a destacar de Kuala, és la dificultat a l’hora de desplaçar-se a peu. La ciutat sencera està formada per una gran quantitat d’edificis altíssims que alberguen els apartaments on hi viu la gran majoria de la gent. I cada un dels barris està connectat per grans carreteres alçades, envoltades per l’enorme vegetació que cobreix el sòl de la capital, ja sigui en forma de parcs, amb algun que altre llac o amb arbres dispersats. A mi em va recordar molt al barri de Diagonal Mar de Barcelona, però al quadrat, tant pels seus edificis alts i envidriats com pels parcs entremig seu.


Kuala Lumpur



És per això que a l’hora de visitar la ciutat ens vam decidir per un mitjà de transport que ens dur molts records, i molts de vosaltres entendreu perquè: el bus turístic. I després de l’experiència al turístic de Kuala puc dir orgullosa que no té res a envejar al de Barcelona: busos cada mitja hora, no vam saber mai a quina hora acabava ni on, oferien un servei de diferents idiomes amb el castellà inclòs, però només ho vam poder escoltar en anglès, i encara em quedo curta. Tot i així, va ser el mitjà ideal per tenir una idea general de la ciutat i poder anar d’una banda a l’altra sense tornar-nos boges.

Vam decidir aturar-nos al barri xinès, on vam gaudir d’una bona estona, veient la gran quantitat de falsificacions que es podien aconseguir al seu mercat. Estava ple de carrers inacabables de roba, calçat, maletes, colònies, ulleres, etc. Tot a més de la meitat del preu pel que ho aconseguiríem a Barcelona. Però no vam comprar res ehhh, no cola, no?? Jeje

Kuala Lumpur també es caracteritza per ser una ciutat amb molts tipus de transports públics, hi tenen el monorail que recorre la ciutat i els barris més allunyats a través de rails alçats i també cinc línies més de transports similars al monorail, és per això que al principi pot semblar molt complicat moure’s per la ciutat.


Centre comercial Pavilion
L’endemà va ser dia de centres comercials. Kuala és una ciutat de compres, la gent hi arriba d’altres parts d’Àsia només per fer-hi shopping. Tenen més de deu centres comercials dispersats per la ciutat, i a més no són centres petits, sinó que la majoria tenen més de set plantes i totes les botigues i restaurants que us pugueu imaginar. Això va ser una de les coses que més ens van agradar, ja que tenen tota una planta dedicada exclusivament a la part gastronòmica, amb els restaurants situats als extrems en forma de cercle i la zona de menjador al centre. Facilitant l’elecció del menú desitjat.

La cuina malaia no varia gaire de la indonèsia i de la cambodjana, m’avançaria a dir que tampoc de la tailandesa ni de la de Laos. Cada una d’elles es caracteritza per oferir els famosos noodles i l’arròs com a plats principals, amb les verdures o la carn de porc, vedella o pollastre d’acompanyament. Potser la cuina malaia es diferencia per tenir més sopes, però a hores d’ara després d’haver visitat ja Cambodja, la gastronomia Indonèsia, segueix sent la que més ens ha agradat, ja que tot i tenir els noodles i l’arròs com totes les demés, hi ha molta més varietat i joc amb aquests dos aliments. Els sucs i batuts de: síndria, mango, poma, plàtan, fruita del dragó, llimona amb mel, xocolata, taronja, papaia, fruita de la passió, advocat, tomàquet, pastanaga, etc, segueixen sent igual de bons a tot arreu on anem i formen part de la nostra dieta diària. També m’agradaria esmentar que cap de les cultures que estem visitant ofereixen ganivets als seus clients a l’hora d’assaborir un plat. Sembla ser que el ganivet es considera una arma a la taula i per tant ho serveixen tot ja trossejat per tal d’evitar el seu ús. I no ens volem oblidar del Te Tarik, considerat el segon millor té del món després del de Ceilan. És el té típic de Malàisia, que es serveix amb llet condensada i s’aboca unes quatre vegades d’un got a un altre abans de servir-lo. Una exquisidesa que he afegit al meu propi rànquing de tes del món, juntament amb el Chai latte de la Índia i el té amb menta del Marroc. També ens va cridar molt l’atenció uns tes amb llet que beuen, que tenen la particularitat de dur gelatina a dins, una mica fastigosos pel meu gust, perquè no saps si estàs bevent líquid o menjant gelatina.

Aquell mateix dia, després de passar-nos hores al centre comercial, ja que era la millor manera d’evitar les pitjors hores de sol, ja que són els únics llocs amb aire condicionat, vam anar a visitar la torre Menara, des d’on teníem pensat gaudir d’unes vistes espectaculars de les torres Petrones. La torre Menara va ser construïda l’any 1995, és una torre de telecomunicacions i té 421 metres. Vam escollir l’hora en que comença a anar-se’n el sol per contemplar les torres tant de dia com de nit. Vam estar allà dalt durant dues hores i va ser aleshores quan s’estava produint el terratrèmol de Sumatra a Indonèsia, del que ens en lliuraríem només per dos dies. Vam marxar molt satisfetes i vam acabar el dia davant mateix de les torres per contemplar-les de prop i de nit. Només la llum que utilitzen les torres ja deu consumir un terç de l’energia total de la ciutat. Ja no tornaríem a veure més les torres.



































Una de les anècdotes de la nostra estància a Kuala, va ocórrer amb els taxistes. No ens entenien mai on volíem dirigir-nos i fins i tot els havíem d’indicar el camí nosaltres mateixes, fent part del seu treball. Doncs tant surrealista és la cosa, que un dia tornant a l’hotel, mentre indicàvem el camí al taxista una vegada més, al girar a mà dreta, vam tenir un petit accident amb un cotxe que anava recte. El taxi va xocar amb aquest altre cotxe, nosaltres no ens ho acabaven de creure. No va passar res greu, però li vam dir al taxista que parés immediatament, que ja seguíem caminant. Vam tardar unes quantes hores a digerir el que ens acabava de passar. Per sort no va ser res important.

12 Abril: Melaka

Melaka
L’endemà vam dirigir-nos a Melaka, una ciutat a dos hores al sud de Kuala, de la que ens n’havien parlat molt bé. És una ciutat que ha estat històricament conquerida moltes vegades, primer per francesos, l’any 1401, dos segles més tard per holandesos i finalment per anglesos l’any 1824. Però tot i les seves recomanacions, a nosaltres no ens va agradar massa. La zona del riu té el seu encant però tot el demés no mereix massa la pena, potser és que venim d’una ciutat molt més històrica que aquella i no ens va impressionar massa.




Porta Do Santiago














Al dia següent vam tornar cap a Kuala, on hi passaríem l’última nit abans de marxar cap a Phnom Penh, Cambodja. Ens vam acomiadar del Darren i de tots els empleats de l’hotel al qui els estem molt agraïdes per la seva hospitalitat i bon tracte. Perquè podeu veure que no us mentim, us passem l’adreça de l’hotel i ho podreu comprovar vosaltres mateixos: http://www.myryokan.com/du/

Vam marxar amb un molt bon sabor de boca de KL, i totes dues teníem molt clar que seria una ciutat on no ens importaria viure-hi. Incògnita que encara no hem aconseguit esbrinar a hores d’ara: perquè tots els motoristes duen sempre la jaqueta al revés, sospitem que és per evitar el vent de cara però ningú ens ho ha sabut dir del tot cert.

No hay comentarios:

Publicar un comentario